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    　　下面的面面相觑：“我们.一无所知.”

    　　将领点了一根雪茄，冰冷的说道：“所以我现在拥有的信息，要么是傻子都能看出来的，要么是错的离谱的，要么是压根没人知道，而总统先生正在穿着睡衣等我的回复.是这个意思么？”

    　　所有人低头看着桌子，仿佛这张长桌里面，能找出甜甜圈似的。

    　　大哥我们也是刚知道啊我们也很懵逼啊！

    　　伱以为只有你觉得离谱么？

    　　有些人蓝色小药丸都吃了，准备嗨皮一夜呢，直接被叫出来开会了，别提有多难受了！

    　　上半身趴在桌子上，下半身撅出二里地去。

    　　为首将领弹了弹雪茄灰，说道：“我换一个说法，那架东西，和我们自己的F35，哪个更先进？”

    　　美国拥有四种隐身战机，

    　　但五代机，只有两款.就是F22和F35。

    　　相当长的时间里，全球也只有这两款。

    

　　很多人觉得F35比F22有后发优势，毕竟两者差了十多年，但实际上除了电子系统、信息系统强一些以外，F35完全可以说是F22的阉割版。

    　　速度不行，最大1.6马赫，安全速度1.2，否则隐身涂层会脱落。

    　　机动性不行，单发动机。

    　　航程不行，只有F22的2/3。

    　　对空能力不行，追求的是对地大型目标。

    　　有人戏称，如果不是有隐身性能撑着，f35其他指标只能有三代半或者四代机的水平。

    　　会有如此多的阉割，一来是因为F35设计之初，就是专门为了军贸服务的，是个商品，全球范围内已经卖出了1000多架，而F22才是真正自家宝贝。

    　　二来，毛熊解体后，老美已经在全球范围内看不到对手了，像F22这样不惜成本的机型，已经无法适应新形势，数次军-政博弈后，最终被选择关闭产线。

    　　太他妈贵了，造的贵，维护维修更贵，以美国独有的特殊军工计价方式，一颗螺母的都要几千美元，一克涂层堪比等量的黄金，还必须在特定空调机库停放。

    　　一架F22的维护费用，哪怕根本不开放着趴窝，平均下来一小时就是七万美金。

    　　如果说F22是精益求精，不惜一切代价的大杀器。

    　　那么F35，只能说是量产搞军贸，用来挣钱的玩意，在没有对手后被认为也足够用了，成为了自家的主力机型。

    　　毕竟哪怕是个军贸产品，依旧是全球唯二的五代机。

    　　而今天，一切都不一样了。

    　　全球无敌，则逐渐自废武功历史的车轮会平等的压过每一个人。

    　　如果说今天首飞的歼20，去和F22做比较，那么在座的头头脑脑，可能还需要想一想。

    　　和F35比较

    　　“阁下.性能优于f35的可能性.很大，至少在对空优势上是这样。”

    　　毕竟那边的电视节目，可是表演了高难度机动性，有点脑子的看一眼就知道答案了。
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